Развлекательный портал Утканос
 
Главная
 
Игры
 
Добавить в закладки
 
Поиск
 
Регистрация
 
Вход
ИГРАТЬ БЕСПЛАТНО!
МЕНЮ
Обо всём
Приколы
Анекдоты
Игровые новости
Только для мужчин
Девушки
Женская страничка
Люди - оркестры
Для детей
Коктейли
Туризм
Фото
Видео
Hi-Tech
Медицина
Тесты

Рассылки Subscribe.Ru
УткАно$
Подписаться письмом




.


ПОПУЛЯРНОЕ




СВЕЖИЕ СТАТЬИ
Выдержат ли крымские отели честное сравнение с турецкими, греческими и испанскими?
Выгодное фото: варианты макияжа
Обзор знаковых моделей и осеннего сезона
Предупреждаем развитие сахарной болезни
Функциональность термобелья


RSS записей




ЭТО ИНТЕРЕСНО
Ticketland




СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!!


Поиск


.
Яндекс.Метрика


Приветствую Вас, Гость · RSS 20.08.2017, 20:09

Электро-пикап Боба Лутца запускается в производство.



Электроэнергия никогда не была самым очевидным выбором топлива для среднестатистического покупателя пикапа. Но компания Боба Лутца буквально на днях начала производство на заводе в Мексике именно таких машин. Это электропикапы с расширителем диапазона.



У завода VIA Motors есть запас мощности для производства около 10 000 машин в год, но пока он не выходит на такие объемы, так как спроса на подобную экзотику пока нет. Вообще, 10 000 машин в год — это довольно амбициозное число для стартапа такого рода. Все же традиционный любитель пикапов предпочитает либо бензин, либо дизельное топливо.

Но Боб Лутц и VIA Motors рассчитывают привлечь покупателей надежностью и мощностью своих автомобилей. Их VTrux основан на платформе General Motors и оборудован 4,3-литровым бензиновым V6 в самой простой его форме. Но это 201-сильный мотор является всего лишь вспомогательным звеном в системе, где за главного выступает 402-сильный электромотор, крутящий момент которого составляет 406 Нм.



Электромотор работает на 24 кВтч батарее, которая способна накапливать достаточно энергии для 55-60 километровой поездки. Для коротенькой поездки это означает нулевой уровень вредных выбросов и ноль литров израсходованного бензина. Чем-то напоминает Chevrolet Volt, только размером с грузовик. Кстати, Лутц тоже принимал участие в разработке Volt.

У завода VIA Motors есть запас мощности для производства около 10 000 машин в год, но пока он не выходит на такие объемы, так как спроса на подобную экзотику пока нет. Вообще, 10 000 машин в год — это довольно амбициозное число для стартапа такого рода. Все же традиционный любитель пикапов предпочитает либо бензин, либо дизельное топливо.

Но Боб Лутц и VIA Motors рассчитывают привлечь покупателей надежностью и мощностью своих автомобилей. Их VTrux основан на платформе General Motors и оборудован 4,3-литровым бензиновым V6 в самой простой его форме. Но это 201-сильный мотор является всего лишь вспомогательным звеном в системе, где за главного выступает 402-сильный электромотор, крутящий момент которого составляет 406 Нм.

Боб Лутц запускает в производство электро-пикап

Электромотор работает на 24 кВтч батарее, которая способна накапливать достаточно энергии для 55-60 километровой поездки. Для коротенькой поездки это означает нулевой уровень вредных выбросов и ноль литров израсходованного бензина. Чем-то напоминает Chevrolet Volt, только размером с грузовик. Кстати, Лутц тоже принимал участие в разработке Volt.




НЕ ЗАБЫВАЙТЕ КОММЕНТИРОВАТЬ И ОЦЕНИВАТЬ !!!
Просмотров: 2692 | Теги: пикап, электро, авто ОЦЕНИВАЙТЕ И КОММЕНТИРУЙТЕ !!!
Рейтинг: 5.0/1

Похожие материалы
Всего комментариев: 0



Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Наверх